Puente Emilio Llamedo Olivera en Arriondas
El nuevo puente Emilio Llamedo Olivera en Arriondas (Parres, Asturias) es una de las infraestructuras recientes más destacadas del oriente asturiano, inaugurada oficialmente el 17 de julio de 2026. A continuación, te detallo todos los aspectos clave de esta esperada obra:
Información General y Diseño
Tras una inversión de 5,5 millones de euros impulsada por el Principado de Asturias, el nuevo puente transforma por completo la estética y funcionalidad del paso sobre el río Sella.
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Estructura y dimensiones: Se trata de una estructura de acero corten de 96 metros de longitud (sostenida por dos grandes pilas de hormigón). Su anchura ha pasado de los antiguos 8,4 metros a 14,3 metros.
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Protagonismo peatonal: Cuenta con aceras mucho más amplias (de 3,5 metros cada una), separadas de la calzada por barreras de seguridad.
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Iluminación innovadora: A diferencia de su predecesor, no tiene farolas tradicionales. Se ilumina mediante puntos de luz y balizas LED a ras de suelo, integrándose de forma mucho más limpia en el paisaje.
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El gran atractivo: Incorpora un voladizo en la margen derecha con suelo de vidrio de triple capa, que funciona como un balcón o mirador directamente suspendido sobre las aguas del Sella.
Arquitectura y Construcción
Aunque el Principado de Asturias fue el promotor de la redacción del proyecto, la ejecución material de esta compleja obra de ingeniería fue llevada a cabo por la constructora Ferrovial en un tiempo récord de tan solo 10 meses. La fase más espectacular de la construcción incluyó el izado milimétrico de enormes vigas metálicas (cajones de acero corten de hasta 190 toneladas) mediante una grúa especial de 600 toneladas que atrajo la mirada de todos los vecinos.
La Renovación del Histórico Viaducto de 1939
El nuevo puente reemplaza a una estructura que formaba parte indiscutible de la memoria de Arriondas. El viaducto anterior fue proyectado en 1939 por el ingeniero Francisco González y González para sustituir al puente original de arcos de piedra (obra de Pedro Pérez de la Sala en 1860), el cual fue volado durante la Guerra Civil en 1937.
Tras más de ocho décadas en pie, el puente de 1939 (bautizado como "Emilio Llamedo" en 2011) había quedado obsoleto para las necesidades de tráfico actuales y su demolición comenzó en septiembre de 2025. A diferencia del antiguo, el nuevo puente se ha construido sin tajamares (los soportes semicirculares en la base), dejando el cauce del río mucho más despejado.
Beneficios para Arriondas y Cercanías
Esta obra no es solo estética, sino un eje vital para la movilidad y la seguridad en la comarca:
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Agilización del tráfico: Como nexo entre las carreteras N-634 y N-634a, mejora drásticamente los desplazamientos hacia Cangas de Onís y Ribadesella.
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Acceso sanitario: El proyecto incluyó la construcción de una nueva glorieta en el acceso sur, la cual ordena el tráfico y facilita un acceso mucho más rápido y directo al Hospital Comarcal Grande Covián, centro de referencia para todo el oriente asturiano.
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Seguridad peatonal: Devuelve la normalidad a los vecinos, que ahora cruzan entre las dos orillas sin el peligro de la estrechez del viejo tablero.
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Protección frente a inundaciones: Al despejar de obstáculos el cauce del Sella, la obra se integra dentro de los planes de defensa y restauración fluvial para proteger el casco urbano de las recurrentes riadas.
Actualización: La Salida del Descenso Internacional del Sella
El puente está íntimamente ligado a la fiesta de "Les Piragües". De hecho, recibe su nombre en honor a Emilio Llamedo Olivera, histórico continuador de la labor de Dionisio de la Huerta en la organización de la prueba.
El 87º Descenso (2025) fue el último que se inició bajo los arcos del viejo puente. Con la nueva estructura inaugurada a tiempo para la 88ª edición en agosto de 2026, la salida da un salto visual e histórico. El nuevo mirador con suelo de cristal está situado estratégicamente justo sobre el punto donde los palistas inician el descenso cada mes de agosto, creando una espectacular "tribuna flotante" que ofrece a los espectadores una vista cenital sin precedentes del momento en que las canoas tocan el agua.
Emilio Llamedo Olivera
Emilio Llamedo Olivera (1940 – 30 de julio de 2011) fue una figura indispensable en la historia del piragüismo español y el principal artífice de la modernización del Descenso Internacional del Sella. Durante casi tres décadas, consolidó la prueba asturiana como un referente deportivo y festivo a nivel mundial.
A continuación, te detallo los aspectos clave de su biografía y su legado:
El Sucesor de Dionisio de la Huerta
Si Dionisio de la Huerta fue el inventor y el "alma" romántica del Descenso del Sella en sus inicios, Emilio Llamedo fue el gestor que lo llevó al profesionalismo.
Durante aproximadamente 26 años, Llamedo ocupó la presidencia del CODIS (Comité Organizador del Descenso Internacional del Sella). Bajo su mandato, la prueba superó su carácter exclusivamente local y festivo para integrarse en los calendarios internacionales del piragüismo de maratón, atrayendo a las selecciones y palistas de élite de todo el mundo, pero sin perder jamás el espíritu festivo de "Les Piragües".
Patriarca del Piragüismo y Figura Local
Llamedo no solo organizaba la prueba desde un despacho; el Sella corría por sus venas a nivel puramente familiar.
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Saga de palistas: Fue padre, tío y abuelo de piragüistas. Su familia (los Llamedo) es una de las dinastías más respetadas y laureadas en las aguas del Sella y del piragüismo español.
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Compromiso político: Su implicación con su tierra natal lo llevó también al terreno político, llegando a ser alcalde del concejo de Parres (cuya capital es Arriondas).
Despedida y Legado
Emilio Llamedo falleció el 30 de julio de 2011 en Arriondas, a los 71 años de edad. Su muerte causó una profunda conmoción en Asturias, ya que se produjo apenas unos días antes de la celebración del 75º Descenso del Sella (las "Bodas de Diamante" de la prueba), convirtiendo aquella edición en un emotivo homenaje a su figura.
Entre los principales reconocimientos a su labor vitalicia destacan:
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Medalla de Plata de Asturias: Concedida por el Gobierno del Principado en reconocimiento a su inestimable promoción del deporte y del turismo en la región.
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El Puente de Arriondas: Poco después de su fallecimiento, el histórico viaducto de Arriondas (el kilómetro 0 desde donde toman la salida las piraguas cada mes de agosto) fue rebautizado oficialmente como Puente Emilio Llamedo Olivera para perpetuar su memoria.
Asturiano
Ponte Emilio Llamedo Olivera n'Les Arriondes
La nueva ponte Emilio Llamedo Olivera n'Les Arriondes (Parres, Asturies) ye una de les infraestructures recién más destacaes del oriente asturianu, inaugurada oficialmente'l 17 de xunetu de 2026. De siguío, detállote tolos aspeutos clave d'esta esperada obra:
Información Xeneral y Diseñu
Tres una inversión de 5,5 millones d'euros impulsada pol Principáu d'Asturies, la nueva ponte tresforma por completu la estética y funcionalidá del pasu sobre'l ríu Sella.
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Estructura y dimensiones: Trátase d'una estructura d'aceru corten de 96 metros de llongura (sostenida por dos grandes piles de formigón). L'anchor pasó de los antiguos 8,4 metros a 14,3 metros.
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Protagonismu peatonal: Cuenta con ceres muncho más amplies (de 3,5 metros caúna), separtaes de la calzada por barreres de seguridá.
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Llume innovador: A diferencia de la ponte predecesora, nun tien faroles tradicionales. Allúmase per aciu de puntos de lluz y balices LED a ras de suelu, integrándose de forma muncho más llimpia nel paisaxe.
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El gran atractivu: Incorpora un voladizu na marxe derecha con suelu de vidriu de triple capa, que funciona como un balcón o mirador direutamente suspendíu sobre les agües del Sella.
Arquiteutura y Construcción
Anque'l Principáu d'Asturies foi'l promotor de la redaición del proyeutu, la execución material d'esta complexa obra d'inxeniería llevóse a cabu pola constructora Ferrovial nun tiempu récor de namái 10 meses. La fase más espectacular de la construcción incluyó l'izáu milimétricu d'enormes vigues metáliques (caxones d'aceru corten d'hasta 190 tonelaes) per aciu d'una grúa especial de 600 tonelaes qu'atrayó la mirada de tolos vecinos.
La Renovación del Históricu Viaductu de 1939
La nueva ponte reemplaza a una estructura que formaba parte indiscutible de la memoria de Les Arriondes. El viaductu anterior proyeutóse en 1939 pol inxenieru Francisco González y González pa sustituyir a la ponte orixinal d'arcos de piedra (obra de Pedro Pérez de la Sala en 1860), la cuala volóse mientres la Guerra Civil en 1937.
Tres más d'ocho décades en pie, la ponte de 1939 (bautizada como "Emilio Llamedo" en 2011) quedara obsoleta pa les necesidaes de tráficu actuales y la so baltadera empezó en setiembre de 2025. A diferencia de l'antigua, la nueva ponte construyóse ensin tallamares (los soportes semicirculares na base), dexando'l calce del ríu muncho más estenáu.
Beneficios pa Les Arriondes y Cercaníes
Esta obra nun ye solo estética, sinón un exa vital pa la movilidá y la seguridá na comarca:
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Axilización del tráficu: Como nexu ente les carreteres N-634 y N-634a, ameyora drásticamente los desplazamientos escontra Cangues d'Onís y Ribeseya.
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Accesu sanitariu: El proyeutu incluyó la construcción d'una nueva glorieta nel accesu sur, qu'ordena'l tráficu y facilita un accesu muncho más rápidu y direutu al Hospital Comarcal Grande Covián, centru de referencia pa tol oriente asturianu.
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Seguridá peatonal: Devuelve la normalidá a los vecinos, qu'agora crucien ente les dos veres ensin el peligru de la estrechura del vieyu tableru.
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Proteición frente a hinchentes: Al estenar de torgues el calce del Sella, la obra intégrase dientro de los planes de defensa y restauración fluvial pa protexer el cascu urbanu de les recurrentes riaes.
Actualización: La Salida del Descensu Internacional del Sella
La ponte ta íntimamente amestada a la fiesta de "Les Piragües". De fechu, recibe'l so nome n'honor a Emilio Llamedo Olivera, históricu continuador del llabor de Dionisio de la Huerta na organización de la prueba.
L'87º Descensu (2025) foi l'últimu qu'empezó baxo los arcos de la vieya ponte. Cola nueva estructura inaugurada a tiempu pa la 88ª edición n'agostu de 2026, la salida da un saltu visual ya históricu. El nuevu mirador con suelu de cristal ta asitiáu estratéxicamente xusto sobre'l puntu onde los palistes empecipien el descensu cada mes d'agostu, creando una espectacular "tribuna llexante" qu'ufierta a los espectadores una vista cenital ensin precedentes del momentu nel que les canoes toquen l'agua.
Emilio Llamedo Olivera
Emilio Llamedo Olivera (1940 – 30 de xunetu de 2011) foi una figura indispensable na historia del piragüismu español y el principal artífiz de la modernización del Descensu Internacional del Sella. Mientres cuasi tres décades, consolidó la prueba asturiana como un referente deportivu y festivu a nivel mundial.
De siguío, detállote los aspeutos clave de la so biografía y el so legáu:
El Socesor de Dionisio de la Huerta
Si Dionisio de la Huerta foi l'inventor y l'"alma" romántica del Descensu del Sella nos sos entamos, Emilio Llamedo foi'l xestor que lu llevó al profesionalismu.
Mientres aproximao 26 años, Llamedo ocupó la presidencia del CODIS (Comité Organizador del Descensu Internacional del Sella). Baxo'l so mandatu, la prueba superó'l so calter puramente llocal y festivu pa integrase nos calendarios internacionales del piragüismu de maratón, atrayendo a les seleiciones y palistes d'élite de tol mundu, pero ensin perder enxamás l'espíritu festivu de "Les Piragües".
Patriarca del Piragüismu y Figura Llocal
Llamedo nun namái organizaba la prueba dende un despachu; el Sella corría poles sos venes a nivel puramente familiar.
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Saga de palistes: Foi padre, tíu y güelu de piragüistes. La so familia (los Llamedo) ye una de les dinastíes más respetaes y gallardoniaes nes agües del Sella y del piragüismu español.
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Compromisu políticu: La so implicación cola so tierra natal llevólu tamién al terrén políticu, aportando a ser alcalde del conceyu de Parres (que la so capital ye Les Arriondes).
Despidida y Legáu
Emilio Llamedo finó'l 30 de xunetu de 2011 n'Les Arriondes, a los 71 años d'edá. La so muerte causó una fonda conmoción n'Asturies, yá que se produxo malapenes unos díes enantes de la celebración del 75º Descensu del Sella (les "Bodes de Diamante" de la prueba), convirtiendo aquella edición nun emotivu homenaxe a la so figura.
Ente les principales reconocencies al so llabor vitaliciu destaquen:
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Medaya de Plata d'Asturies: Concedida pol Gobiernu del Principáu en reconocencia a la so inestimable promoción del deporte y del turismu na rexón.
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La Ponte de Les Arriondes: Poco depués del so fallecimientu, l'históricu viaductu de Les Arriondes (el quilómetru 0 dende onde tomen la salida les piragües cada mes d'agostu) rebautizóse oficialmente como Ponte Emilio Llamedo Olivera pa perpetuar la so memoria.
